Por: Redacción Presencia
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TRUJILLO ALTO- El secretario de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Miguel A. Torres Díaz junto al director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Javier Ramos Hernández, y al secretario de estado, David Bernier Rivera anunciaron hoy la rehabilitación de las carreteras PR-17 y PR-181, mejor conocidas como la avenida Jesús T. Piñero y el expreso de Trujillo Alto.

“El desarrollo económico de Puerto Rico está estrechamente vinculado a la construcción de una infraestructura de autopistas, carreteras y puentes de primer orden. Para que el desarrollo económico continúe, es necesario, no solamente que ampliemos nuestra red vial, sino que mantengamos en óptimas condiciones la existente”, afirmó el Titular de Estado en un comunicado de prensa.

La inversión en las mejoras a ambas vías asciende a cerca de $10.5 millones en fondos federales y estatales. Entre tanto, durante la construcción de estas obras, que inició en diciembre de 2013 y culminará en julio de este año, se crearán 120 empleos.

“Estamos llevando a cabo esta renovación de nuestra red vial para garantizar el seguro y eficiente movimiento de carga, bienes y servicios a lo largo y ancho del área metropolitana de San Juan, así como para movernos nosotros a las escuelas de nuestros hijos y a nuestros trabajos”, dijo Bernier Rivera.

Las reparaciones a los 15 kilómetros entre ambas autopistas incluyen la remoción de pavimento y su reemplazo con losas de hormigón; la estabilización de losas con inyecciones de hormigón; el sellado de las juntas entre las losas; la reparación de grietas; la instalación de dovelas o arcos de hormigón; la remoción o restablecimiento de la capa superficial; la reconstrucción de aceras y la construcción de rampas de impedidos; y la limpieza y reparación de los drenajes.

Las obras incluyen casi toda la extensión de cada carretera. En el caso de la Ave. Piñero, se prolonga desde su intersección con la PR-20, en la frontera de Puerto Nuevo con Guaynabo, hasta su intersección con el expreso de Trujillo Alto, antes del puente Teodoro Moscoso y la salida al Ramal-8 de Carolina. Por su parte, las mejoras al expreso de Trujillo Alto se extienden desde la calle Julio Andino y llegan hasta la intersección con la PR-175, antes del puente a Encantada.

“A este se une los trabajos que se realizan en la intersección entre ambas carreteras. Allí se construyen, desde marzo de 2012, tres puentes para dar salidas a desnivel de la avenida Jesús T. Piñero al expreso de Trujillo Alto y al Ramal-8, así como entradas a desnivel desde esas carreteras y la urbanización Matienzo Cintrón a la avenida Piñero”, indicó el Secretario de Obras Públicas.

En el expreso de Trujillo Alto, los trabajos también incluyen sustituir los semáforos por unos más modernos que se comunican, de manera inalámbrica, con el centro de control de tránsito de la ACT.

El resto de este proyecto está programado para completarse el 30 de septiembre de 2014 e incluye, además, una rotonda, un puente que conectará directamente el expreso a la avenida Piñero en dirección a Hato Rey y la siembra de árboles y grama, entre otras cosas. Esto tiene un costo de $23 millones de fondos estatales y ha creado 98 empleos.