SAN JUAN – El Senado aprobó el Proyecto del Senado 776 que propone enmendar el “Código de Rentas Internas para un Nuevo Puerto Rico” y la Ley 1-2015 para eliminar el arbitrio al petróleo y sus derivados que se había establecido para financiar el pago de la deuda de la Autoridad de Carreteras y Transportación.

“El proyecto que vamos a atender incluye los artículos 6, 7 y 8, que el 6 establece el liquidar el repago de la deuda, el 7, que impediría a la Junta de Control Fiscal atender bajo su discreción el querer establecer, reprogramar estatutariamente a su discreción contribuciones que ya se habían aprobado mediante legislación, y el octavo artículo, que le ordenaría al secretario de Hacienda suspender inmediatamente el cobro del arbitrio de las sesiones que estamos estableciendo así. Así que, de esta medida, insertamos esta nueva realidad de la transacción de (La Autoridad de) carreteras para dejar un claro mensaje a la Junta de Control Fiscal, al Departamento de Hacienda, que no se puede cobrar más este impuesto”, dijo el portavoz de la mayoría Javier Aponte Dalmau.

“El asunto es que podamos estar seguros de que en este Senado hoy, por un consenso de forma muy bondadosa, estamos atendiendo un reclamo que hace tiempo el pueblo viene pidiendo, invocando. Y precisamente la forma en que se ha rearticulado el proyecto, gracias a los compañeros y al personal del portavoz, se impide entonces a la Junta restablecer ese control y esa imposición, y se suspende el origen del acceso, se suspende el cobro de parte de Hacienda del arbitrio”, expresó en un turno el senador independiente y autor de la medida, José Vargas Vidot.

También, manifestó su aprobación la senadora del Partido Independentista Puertorriqueño, María de Lourdes Santiago Negrón. “Ya hemos visto y porque me parece que es la manera más justa de llevar un alivio inmediato a la gente, sobre todo a la gente más pobre. El efecto cascada que tiene el precio de la gasolina es algo que todos pagamos, o sea, estamos en el punto en que nos parece la cosa más natural es estar pagando a peso la gasolina, y eso tiene un efecto detrimental en toda la economía”.

De igual forma, se expresó a favor del proyecto el portavoz del Partido Nuevo Progresista, Thomas Rivera Schatz, “Lo que queremos es que un arbitrio que, a todas luces, cuando se formalice, que todavía no se ha formalizado el contrato para pagar la deuda, pues entonces se le haga justicia a la ciudadanía”.

Según dispone la pieza legislativa “no se justifica el cobro del impuesto establecido mediante la Ley 1-2015 puesto que la deuda que se garantizaba por esos ingresos, será satisfecha totalmente por el privatizador de las vías que hemos mencionado. Ante esto, se adopta la presente Ley para eliminar el referido arbitrio al crudo y proveer al ciudadano un necesario alivio económico. En síntesis, el aumento en el arbitrio de 9.50 dólares por barril de crudo que se había dispuesto mediante la Ley 1-2015, se elimina por la presente”.